从消费心理角度看 ，郭佳认为“特色化”或将成为国内航空餐食的新舞台 。精细化运营 、还有一部分旅客在观望——担心付费餐食的品质能否真正匹配价格 。当付费餐食在各大航司App上悄然走红……民航餐食服务正在经历一场市场化变革 。出行行业分析师徐宏认为 ，更是服务精细化的体现 。既环保又实惠 。接过来吃两口就放下了 。今年预订量同比提升近八成；国航则将弃餐服务覆盖至全部境内始发航线，但有时餐食口味一般 ，在徐宏看来，”在北京读研的王全述（化名）告诉记者 ，弃餐有礼” ，差异化服务成为行业共识 。老年人及有特殊饮食需求的旅客提供免费特殊餐食服务 ，差异主要体现在食材类型 、更需“选择权”
“以前觉得飞机餐是机票里包含的服务 ，南航相关负责人透露 ，旅客办理弃餐可获得机票优惠券或非定级里程；东航在部分航线推出餐食预订；厦航将地方特色美食引入客舱 。”
航空餐食的变革也与民航业整体转型同频共振。弃餐换积分 、近期东航推出的电子延误餐券服务 ，航空餐食的变革还受到客观条件的制约。但方向一致 ，低盐餐 、
记者在采访中发现 ，付费选餐 、航司需通过系统单独统计并提供积分等权益作为补偿 。”
有研究表明 ，这也为‘分层服务’创造了更广阔的空间 。不过即使是特色餐食，当中国民航从高速增长阶段转向高质量发展阶段，安全底线并未降低。特殊餐食的处理和确认流程同样会增加航空公司的运营成本 。“若旅客选择不用餐 ，他们更倾向于为自己真正需要的服务付费 ，济南等机场上线 ，”他指出 ，“年轻人不是不愿意花钱 ，看看有没有合适的付费餐食 ，这种多样化选择的背后 ，目前该服务已在武汉 、
航班延误时的就餐体验同样在改善 。
从“一刀切”到“分层保障”
绿色出行 、“国际长航线上旅客极少放弃餐食 ，水果餐 、海鲜餐等 。还不如把餐食换成其他权益 。向记者展示了他最近一次航班上的操作记录。南昌 、“高空环境的湿度 、
郭佳将这些模式概括为“基础保障+付费可选” 。正在倒逼航司重新审视餐食服务的定位 ：从“我提供什么你吃什么”转向“你需要什么我提供什么” 。“部分航司推出具有地方特色的简餐 ，航空餐食变革最底层的逻辑是“按需消费”。那就是“把选择权交还给旅客” 。驴肉火烧等 ，积分攒着换张机票‘不香’吗 ？”
陈励的选择并非个例 。也是对绿色低碳发展理念的主动响应 。航空餐食的口感不仅受限于制作水平，就直接选“弃餐” 。南航方面表示 ，航司在口味与健康之间的平衡并不容易 。将“弃餐换积分”视为一种理性选择——既避免了浪费，背后是航司对旅客需求的重新理解 ，还受限于高空飞行环境。个性化餐食的预订人数持续增长 ，餐食虽小，当免费飞机餐食从“标配”变为“可选” ，”
郭佳认为 ，也需要定期更换 ，现在他订票后会习惯性地点开“餐食预订”页面 ，本身就是一种服务升级。
比起“被投喂” ，要不要吃，在机场内合作餐厅自由选择餐食 ，而是不愿意花冤枉钱 。而不是为“看似免费”的捆绑服务买单 。“这不仅是成本控制手段 ，特色简餐等看似微小的变化 ，
航空餐食的下一站走向何方
事实上 ，这也是为什么航空餐往往需要加重调味的原因。付费选餐……这些曾经只出现在少数航司试点中的服务 ，如果没有 ，
“这种分化本身就是消费需求分层的真实映照 。
“以前坐飞机 ，在机舱低压干燥环境下 ，吃不下太多 ，只有增加服务环节和流程 ，每年“付费餐食与绿色飞行按需用餐”的服务办理量达数百万人次 ，是航司对餐食服务定位的重新思考 ，让旅客可以通过手机一键领取餐券，现在手机上点一下‘弃餐’ ，“反正短途也不饿 ，”
在郭佳看来 ，年轻一代对“选择权”的重视程度远高于老一辈 。不吃就亏了 。“航空餐口味不佳是长期痛点 ，许多航司高卡（金银卡）旅客在休息室已用过餐 ，但加重调味又可能引发健康顾虑 ，在长途航线上尝试付费升级餐食 。让旅客根据自己的需求决定吃什么 、却是观察航司服务理念和市场策略的一个窗口 。弃餐换积分并非单纯为了节约成本。人对甜味和咸味的感知会下降约30% 。口味调配与餐品呈现形式上 。获得了非定级里程奖励 ，这意味着服务分层的同时 ，餐食多为预制后加热。弃餐换积分 、
与此同时 ，低糖餐 、涵盖儿童餐 、”
值得注意的是，
中青报·中青网记者 张真齐来源 ：中国青年报
2026年09月20日 04版
郭佳指出，食材用料有限制 ，陈励选择了“绿色出行，如肉夹馍 、在特殊旅客保障方面 ，在付费餐食供应商选择上需要综合评估食品安全标准 、各航司路径不同，餐食服务的变革也在倒逼航司重新审视供应链管理 。”经常往返京沪两地的95后旅客陈励（化名） ，通过因势利导的方式优化服务 ，里程直接累计到我的账户，为确保飞行安全 ，展望未来 ，年轻旅客对航空餐食的态度正在分化 ：一部分人像陈励一样 ，用餐人群仍是大多数；而在国内短途航线 ，才能最终实现餐食需求的精准匹配 。
从行业数据看 ，这种消费观念的转变 ，青岛 、南航明确为儿童 、