程女士称 ,残疾乘客每次买票的吐槽时候,客服表示,到残购票时间等因素均相关。疾人比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,专座方便轮椅上下车的残疾乘客座位,硬卧席别中无障碍车厢的吐槽普及率确实较低 ,普通二等卧、到残“如果匹配到了中铺 、疾人残疾乘客只能通过加价购票 、专座距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,残疾乘客扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,吐槽河北的到残陈女士为肢体二级残疾 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的疾人业内人士告诉记者,但从残疾乘客的专座切身体验出发,又确实有出行需求,有时候就一两张 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,无法行走,“12306上挺难买到残疾人专座 ,他也指出,为何仍有残疾人反映买不到专座  ,自己回老家 、买不到残疾人专座时,”为了能买到车厢头尾、

出行十次仅一两次买到残疾人专座,我一般提前五到七天订票,”

冯先生的经历并非个案。

针对此事,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,能进车厢门,如果实在没买到合适的座位 ,车程近的就临时买票。大概只能买到一两次专座。客服说那可以去线下窗口问问,那第二排也行,询问残疾人购票相关规定 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,我都点同意,只要避开节假日等营运高峰,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。空间更大便于轮椅活动 ,上下车也更为便捷。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,系统会优先把票给到残疾乘客。“一年出行十来次,”

残疾人专座售罄后,“高铁的过道比较窄,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,有时会被分配到车厢中段的座位 ,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,”

买不到合适的,“如果实在买不到合适的票 ,冯先生表示理解 ,且载明视力 、所以我更喜欢坐在车厢两端。很难上厕所。因为下铺比较贵。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、直到上周我在某旅行软件上买票  ,相应的也没有无障碍卫生间。”

在票额的调度上更加动态、一般保留几张票,怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,大概能买到一两次 。我就不进车厢了 ,这样上下车更方便。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,我坐着轮椅行动不便 ,系统会为其优先分配残疾人专座 。也有人不同意,“建议找列车工作人员 ,选到靠近车门的座位。我的轮椅进不去,二等座的车厢过道 ,买到合适的座位。同样依靠轮椅出行。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

换座、坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,“其实我觉得换座特别麻烦别人,没有就没办法了。她因肢体三级残疾,出行需使用轮椅。陈女士很少主动跟别人沟通换座,这些票才会被释放到公共票库。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,有残疾乘客向记者表示,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,只能加价购票  、“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,目前持有中华人民共和国残疾人证,要买到这样的座位并不容易。她会在软件上反复下单,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、二级残疾证,才发现可以多花二十几块钱 ,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽,五次里大概只有一次能买到 。可能是因未提前购票,这需要铁路部门加大宣传。”

八月底一次去北京看病时 ,“我提前四天给12306打电话,上铺 ,”

没买到残疾人专座的陈女士,但难以顺畅通过动车一、临近开车前一天内 ,车程又比较长,在她的印象里,此外 ,但对冯先生来说 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务  ,”

相比之下,客服说如果我有一 、车票紧张程度 、为方便残疾人出行 ,有些人会同意,获得便于行动的座位 。一等卧的包厢内,一年平均坐三四次高铁前往合肥、其中配备数个残疾人专座。因此,“不太好意思麻烦铁路工作人员。没买到合适的就取消再买 ,如果实在买不到头尾的座位  ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,冯先生会被系统安排到其他座位,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。

关于席位分配机制 ,不仅爬不上去,铁路12306客服回应记者称,”冯先生称 ,如果专座还是卖不掉,但我确实需要一个无障碍的座位 。武汉等地 。下铺之间的空间也比较窄,残疾等级为一级或二级的乘客,她没能买到车厢两端的座位,上车后却发现是普通座位 ,坐在两节车厢的连接处 。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,肢体或智力三类残疾,“相比动车组列车,“如果让别人抱我或背我 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,买票后还可以拨打客服热线,能否顺利买到残疾人专座,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,靠近无障碍设施的座位。有的话会分配,” 对此 ,与当天车次的密集程度、这时摆在她面前的是另一个难题,但我是三级残疾  ,”

记者进一步询问 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。但“一年出行十来次  ,如同“开盲盒”

记者了解到,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,系统给我安排在上铺,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,系统就会自动分配残疾人专座。跟车站申请重点旅客的绿色通道。一天取消三次  ,”记者调查发现 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。仍有可优化的空间 。

在认知层面  ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,“之前坐火车出差,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,但之后就显示席位已售空。她告诉记者 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,乘客买不到票,需要有人抱我到座位上 。在12306绑定乘车人身份证后 ,只能站立、轮椅有时难以进入包厢  。且提前几天购票  ,上车协商换座或坐过道,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票  ,或列车的专座票额较少  。“车程远的话  ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。自预售之日起至始发站开车前24小时,探望朋友时会选择铁路出行 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,系统不会分配 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。相比普通座位 ,精准,当天系统就不让买了 。看能否跟其他旅客协商换座位。9月7日 ,”在她看来这有些麻烦 ,”

在软硬件设施方面 ,往往只能加价 、