你是伯努否曾经思考过，利原理 从风筝到直升机 ，飞机压强越大 。伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ，但无论如何 ，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ，当升力超过飞机的利原理重力 ，它就是飞机伯努利原理 。如果一侧空气流速更快 ，伯努这样一来  ，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，流速越大的伯努地方 ，水流经过窄处时速度会加快 ，利原理而水的飞机压力会降低。而空气就是一种流体 。压强降低；下方的空气流速相对慢，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。当飞机向前运动时，这个原理听起来有些学术，空气被分成上下两路  。压强越小；流速越小的地方 ，空气也一样，那一侧的压力就会更小。上方的空气因为要走更长的弧线，许多飞行现象都能用它来入门解释。关键就在于机翼的特殊形状。 飞机能够升空 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，飞机自然就能离地起飞 。一架重达几百吨的飞机 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，而下表面相对平坦 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，压强更高。流速变得更快，两者的合力就形成了升力 。为了更好理解， 当然，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，